簡(jiǎn)單地說(shuō)，為了避免氣相色譜儀?檢測(cè)時(shí)載氣流速對(duì)分離測(cè)定的影響，應(yīng)注意不同類(lèi)型的檢測(cè)器在運(yùn)行中對(duì)載氣的要求。以此來(lái)解決載氣流速對(duì)分離測(cè)定的影響。

   具體類(lèi)型的檢測(cè)器在運(yùn)行中對(duì)載氣的要求如下：

1、熱導(dǎo)檢測(cè)器TCD

在TCD運(yùn)行中，當(dāng)載氣流速增大到一定程序，被分析物在熱傳導(dǎo)達(dá)到平衡之前就被洗脫出熱導(dǎo)池，因而響應(yīng)信號(hào)峰高和峰面積都變小。

2、電子捕獲檢測(cè)器ECD

ECD其靈敏度與樣品的瞬時(shí)濃度成正比，因此較小的載氣流速能獲得較大的靈敏度。

3、火焰離子化檢測(cè)器FID

FID當(dāng)色譜柱、樣品組分一定時(shí)，載氣總流量在30mL/min附近靈敏度（以峰高表示）最高，流量過(guò)低或者過(guò)高都會(huì)造成響應(yīng)減少、靈敏度降低。同時(shí)，載氣與氫氣的配比以及空氣的流量，都影響檢測(cè)器的靈敏度。一般氣體流量比例初始條件可設(shè)為：載氣：空氣：氧氣=1:10:1。

4、火焰光度檢測(cè)器FPD

FPD因測(cè)硫、磷的響應(yīng)機(jī)理不一樣，因此硫、磷的最佳操作條件不一樣，如在高載氣流速下硫的響應(yīng)值下降，用氮?dú)庾鬏d氣比用氦氣影響更大，但磷的響應(yīng)值卻變化很小。

（文章參考中國(guó)化工儀器網(wǎng)）